现在交通诱导
LED大屏幕风景这边独好，而且持续的保持了稳定的市场增长率和产品利润率。究竟交通诱导LED大屏幕为何吃香？既然吃香缘何参与企业却屈指可数？目前交通诱导LED大屏幕领域的问题有哪些，该如何解决？未来市场变数如何？
尽管交通诱导LED大屏幕市场需求强劲，且竞争力度远远小于常规LED大屏幕，但是能够在交通屏领域做好做稳的企业不多。“交通领域圈子很小，做坏一块LED大屏幕，做坏一个产品，都能让你声名扫地。”
对于一个LED大屏幕厂家来讲，要想进入交通领域，首先必须拥有强大的资金后援团和技术后盾。由于交通屏的属性，一个交通项目通常都要数月甚至数年的时间，制造企业要从项目开始追踪一直到安装维护和后期的接受验收，一系列工程完成之后才有可能收到应得的货款。
因此，即使LED交通诱导大屏幕比一般LED大屏幕的利润率稍高，但是仍然有大量企业不敢贸然进入。
其次，由于交通诱导LED大屏幕安装的地点特殊，比如在高速公路上安装的交通诱导屏一年四季不间断的工作，无论外界环境有多恶劣都不能停止信息发布，甚至天气越恶劣发布的内容更重要，这就对LED显示屏本身的质量提出了要求和挑战。而一条高速公路通常会安装数量众多的显示屏，一旦发生质量问题，维修难度和费用将是惊人的。“几乎不能出问题，因为高速公路的显示屏维修涉及到封路等重大事项，这种代价是惊人的。”
交通诱导LED大屏幕产品属于野外环境工作的显示屏设备，必须面对极热、极寒、风吹、日晒、雨淋等等多种严峻的户外环境，交通诱导LED大屏幕厂家必须充分考虑到这些真实的环境考验，对产品材质的选择到加工到最后的成品的测试，一系列的供需步骤都必须严格把关。其中，控制系统的可靠性和先进性尤为重要。“一个企业要想进入LED交通屏领域，没有十来个专门做系统研发的人是不称职的，也不可能取得成功。”
资金和技术的双重考验，使得LED交通诱导大屏幕的进入门槛较高。此外，还有一部分在地方享有一定优势的LED大屏幕厂家。大部分LED交通大屏幕厂家只能算作是屏体制造企业，并且有些只是简单地交通信息屏的提供者。
